3.1原理
一束平行光垂直入射,穿透介质被介质内的颗粒散射,航空燃油中微量水分析仪,散射光与透射光被检测器检测到,11°散射光强与透射光强的比值与介质内的颗粒含量成正比关系。
因为是散射光强和透射光强的比值,所以产品零点固化,*标定。
因为是11°散射角,所以产品抗杂光,稳定性好。
因为是完全在线,*取样,所以过程温度可达240°,过程压力可达320Bar.
因为是蓝宝石窗口,所以介质流速只要达到1.5m/s,就可以自清洁。
3.2性能参数
量程:0-0.5ppm到0-500ppm
精度:±0.3%,分辨率0.015ppm
响应时间:0.1s
油中水含量测定解决方案
一旦设置了适当的报警限值,
对水的浓度进行常规监测,
如果检测到较高的水含量,
就可以
使用多种方法将水从系统中除去。
可选择方法有很多,
从相当复杂的维护到简单的更改,
都
可以将水含量恢复到正常水平。
预算水平、
时间和设备的临界性都是选择除水方法要考虑的
因素。真空脱水、重力分离、离心分离、凝聚过滤和
使用加热组件是
除水的常用方法。
一,检测油中水的重要性:成品油批发中水一直以来是在试验室检测,伴随着技术的发展趋势,规定时效性和性及其便捷性,对线上油中水的检测愈来愈急切。例如进气系统的机器设备,80%之上的常见故障来自于润滑油的质量。润滑油的含水量在ppm级,含水量提升会导致成品油润湿性能降低,导致发电机组使用寿命减少,乃至导致很多不必要的损害。一样航空煤油微量水规定0-15ppm,柴油机中的微量水规定0-100ppm,中的微量水规定0-50ppm,润滑油中微量水规定0-100ppm,低温蜡烛中微量水规定0-200ppm。